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交通网络拥挤收费原理
:张小宁
作者：
张小宁
出版社：
合肥工业大学出版社
出版时间：
2009
ISBN：
978-7-81093-906-5
索书号：
F570.5/1
分类号：
F570.5
页数：
173页
价格：
28.00
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累借天数：
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本书首先介绍了交通拥挤收费的经济学原理, 几十年来的学术进展, 以及国外成功实施拥挤收费的典型范例。然后, 对几种最常见的收费策略进行了详尽的讨论: 基于路段的收费系统、基于边界线的城市中心区收费系统和基于进出口的高速公路收费系统。此外, 本书还详细讨论了拥挤收费的两类公平性问题, 即穷人与富人之间的社会公平问题、不同起讫点之间的地域公平问题等。
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城市道路拥挤定价理论、模型与实践
:刘南, 陈达强
作者：
刘南, 陈达强
出版社：
科学出版社
出版时间：
2009
ISBN：
978-7-03-024932-6
索书号：
F570.5/2
分类号：
F570.5
页数：
xv, 232页
价格：
38.00
复本数：
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累借天数：
累借次数：
道路拥挤已经成为大中城市发展的瓶颈。本书系统阐述了城市道路拥挤定价的理论、模型方法以及世界各国在城市道路拥挤定价方面的成功实践。全书主要特色是应用经济学理论与城市交通优化技术, 构建多用户多时段多方式弹性需求拥挤定价模型并采用模拟数值分析, 研究城市道路拥挤定价中的效率与公平问题, 以便为解决现实城市交通拥堵问题提供理论依据和政策启示。
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刘南, 陈达强
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